海门——
南通新机场四甲选址作为首选方案，南靠张謇状元故里海门常乐镇区域。为此而设计的南通绕城高速今年即将开工建设。
那么外界为什么对机场选址有多种说法呢？那是因为除了四甲方案，备选方案还有“二西”等，随之对应的新机场互通、高铁海门北站位置也就派生出不同的选址方案。这既是流程规则，也有利于避免正式宣布前的炒作。今年上半年的既定目标是机场选址获批，目前已正式进入倒计时阶段。
新机场互通效果图的往西方向标注南通机场（兴东），也就是像上海一样，两大机场间建设快速通道，可是有一些朋友不愿正视这个暗示。
南通绕城高速规划图上已经在新机场四甲选址坐落区域涂上了另一种颜色，就差标上文字了，可有些朋友不愿相信这个浅藏天机的水印。
海门高铁全线唯一一段超过三公里的平直段被设计规划在文明村、平山村王川线区域，可还是有朋友不相信这是规划内高铁站工程位置的既定安排。
叠石桥国际家纺产业园区管委会近日发布《叠石桥国际家纺产业园区管委会关于严禁非法抢栽抢种抢建等行为的通告》，明确严禁在高铁规划、机场规划控制区等建设规划区域内非法抢栽抢种抢建等行为。昨天还有不少朋友误认为是叠石桥家纺城西片区域，孰不知远在十几公里东侧规划高铁站所在的原瑞祥平山村现在也属于叠石桥国际家纺产业园区。
也就是说高铁海门北站、新机场在海门涉四甲、常乐、叠石桥两镇一园区，机场西侧跑道的北段涉通州二甲镇。四甲、常乐两镇近日分别报道了着力强化新机场控制区的保障工作、召开拆迁动员大会。
江苏省交通运输厅、省铁路办明确在新机场南侧规划建设海门北站，距海门市中心十公里左右。官方报道绕城高速是连接海门主城区与海门北站的快速通道。机场、高铁站已经明确坐标定位南靠海门常乐张謇状元故里。
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