山东白癜风医院 http://www.xxzywj.com/m/“在南美智利，上汽大通1月开年一举打破了其皮卡市场的销售纪录，结束了日系车12年不败的神话；在中国香港，上汽大通新能源MPV上市不到三个月销量超过丰田阿尔法等豪华车型，连续多月拿下香港MPV销量第一；在澳大利亚、新西兰、英国等发达国家和地区，上汽大通一路领跑细分市场销量和占有率……”年，上汽大通全年海内外累计销量突破20万辆，同比增长7%，实现连续12年正增长。其中，海外全年销量超9.6万辆，累计总销量达32万辆，产品畅销全球73个国家和地区。新车等待出厂而年开年，上汽大通马不停蹄，新能源轻客产品新途EV90驶入新加坡，成为DHL物流运输的“专用座驾”。在上汽大通无锡分公司内，每天都会有一排排汽车正整装待发。“车窗贴蓝标的，就是国内销售的，而贴黄标的，就是出口的，它们将在全球近80个国家和地区展现中国高端乘用汽车品牌价值。”上汽大通无锡分公司有关人员这样对记者介绍道。前瞻布局“出海蓝图”，高品质征服海外13年前，上汽大通正式成立并在无锡惠山经开区投资设立无锡分公司，打造当时上汽大通最大的生产基地。在成立之初，上汽大通就瞄准海外市场，布局“出海蓝图”。率先进入高端成熟发达国家汽车市场，这是上汽大通“出海”第一步，也是最重要的一步。在当时，对于中国汽车来说，抢滩发达国家汽车市场如同“虎口夺食”，要是用“低价”换市场，则难以支撑中国汽车未来发展。上汽大通在年推出首款出海产品V80，迅速打开海外市场。以轻客、皮卡、MPV为主打产品，上汽大通坚持“高质高价”高端化出海战略，通过过硬的技术和专属的定制化服务，以“差异化”打“价值战”，在欧洲、美洲、大洋洲等众多发达市场均成功插旗，轻客、皮卡、MPV多品系车型稳居市占率前列。“年，上汽大通轻客产品海外批售销量超3万辆，其中，V90以31.3%超高市占率稳居澳大利亚大型VAN类货车市场第一；新能源EV30在西班牙继续卫冕市占率冠军，EV90在英国、挪威、意大利等市场均拿下市占率前二。”上汽大通相关负责人表示。据统计，上汽大通无锡分公司海外销量在总销量中的占比逼近50%。目前，上汽大通在发达国家和市场的销量占比超90%，已形成了澳大利亚、新西兰、墨西哥、南美、欧洲、中东五大“万辆级市场”。年在激烈的市场竞争中稳步提升，尤其在产品端做出诸多突破，上汽大通实现了国内海外双线跃进。对于新能源汽车如何出海？上汽大通相关物流负责人介绍说：“出口的新能源车，国内段运输采用公路及公路铁路联运；国际段运输以专业的汽车滚装船为主，配合使用集装箱船。不过，运输的新能源车整车电量需在20%-50%之间，所以，运输过程中也需要提供相应的充电设施，包括充电桩、充电插口等，以便在航行过程中为车辆提供电力；另外也需要使用专门的防火系统、火灾监测设备以及防火材料等特殊的安全措施，防范电池泄漏、短路和火灾等风险。”创新升级“智能工厂”，高标准打造精品年，以上汽大通无锡分公司为主生产的上汽大通MAXUS品牌轻客产品在以34.3%的高市占率成为国内“轻客行业第一”，全年累计销量近9.2万辆，同比增长22.1%，皮卡产品全年累计销量超5.5万辆，市占率稳居行业前三。稳定提升的汽车产销量，让上汽大通无锡分公司成为惠山区首家产值达百亿级的企业，并连续多年保持惠山区企业产值第一。上汽大通无锡生产基地这些傲人成绩出自这座位于无锡惠山经开区的“智能工厂”。近年来，上汽大通无锡生产基地在最短的时间内完成了各个车间的新建、改造工作，并加大投入了各类先进设备和技术，不断发展的精益生产模式大幅度提升了智能化效率，加快向数字化发展转型。这使其产能由最初的每年5万台提升至现在的20万台，同时在行业内率先实现C2B定制化业务。生产实现无人化、智能化冲压、车身、涂装、总装，1.2万个零部件历经6小时装配，一辆辆乘用车从总装车间下线。“工厂每一个环节的生产进度都采取实时监测，通过显示屏幕反馈到各工艺流程，便于我们及时调整生产进度。”上汽大通无锡分公司总装车间相关负责人说道。上汽大通汽车外观靓丽依托数字化、网络化、大数据处理与自动控制等技术，无锡分公司的冲压、车身、总装车间建成“无锡市智能车间”，拥有中国先进的多车型、柔性化汽车生产线，可支持6个平台多种车型配置同步生产，产出了包括“星际”系列皮卡、“新途”系列轻客、G10和G20等MPV车型、领地等SUV车型以及系列专用车。在中国（无锡）智能制造高峰论坛暨首届CMMM大会上，上汽大通汽车有限公司无锡分公司正式通过了CMMM-4级标准符合性评估，成为整车制造领域中仅有的两家拥有有效CMMM-4证书的企业之一（另一家为上汽集团乘用车公司）。十多年前，其他品牌还在传统汽车产业稳扎稳打的时候，上汽大通已经超前启动新能源车辆的研发生产，纯电动、混合动力以及氢燃料电池三条路线并行，这一战略在海内外收获极大的成功。特别是上汽大通乘用化及电动化皮卡的研发和生产，不仅响应了国家新能源汽车产业高质量发展、皮卡进城解禁、汽车出口等政策，更是有效打通了国内外供应链壁垒，保证海内外订单交付。年是上汽大通大步出口智利十周年，皮卡产品坐稳当地市场前三。在墨西哥，上汽大通入局首年便实现销量破万，年乘胜追击热销近2万辆，其中皮卡在当地细分市场市占率增长2.7%，稳居前三。上汽大通还率先将纯电皮卡T90EV投放欧洲和澳洲市场。此外在中东及非洲地区，上汽大通的产品力和销量依旧超越主流日系皮卡，成为中东及非洲等地年度最畅销的中国皮卡品牌。上汽大通与物资惠山经开区战略合作签约与此同时，上汽大通“新能源及GST系列产品生产研发和装备升级”项目正式签约落户无锡惠山经开区，其全新打造的“大型纯电性能皮卡”GST概念车也在第二十届上海国际汽车工业展览会全球首发亮相，为皮卡新能源化打开了新局面。上汽大通产品走出去该项目重点对上汽大通无锡分公司现有生产线及工装设备、车型差异部分、生产配套建设等进行适应性改造，新产线主要产品为全系新能源汽车、燃油皮卡及其拓展车型，预计年中投产，年达产6.8万辆/年。无锡惠山经开区相关人士表示，上汽大通扎根无锡、融入惠山，其多家零配件供应商中，无锡地区的一级供应商超过45家。作为无锡市惠山区首家百亿级企业，上汽大通科技含量高、市场前景好、带动能力强，未来将更好助力惠山区乃至全市新能源汽车产业强链、补链、延链，实现区域高质量发展。通讯员肖松扬子晚报/紫牛新闻记者张建波校对徐珩
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